Ваш заказ
  1. Главная /
  2. Каталог /
  3. Подшипниковые узлы

Подшипниковые узлы (корпусные подшипники)

Подшипниковый узел состоит из однорядного шарикового подшипника UC и литого чугунного корпуса с пресс-масленкой. В каталоге представлены корпусные подшипники серий UCP, UCT, UCF и UCFL, используемые в качестве опор для приводных валов диаметром 12 — 90 мм. Продажа со складов в Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. Доставка по всей России.

Цена
От
До
0
1 186
2 373
3 559
4 745
Применить
Тип подшипника
Применить
Диаметр вала (мм)
Применить
Динамическая нагрузка
Применить
Статическая нагрузка
Применить
Сортировать по:
Диаметр вала
12 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,31
Диаметр вала
12 мм
Динамическая нагрузка
12,17
Статическая нагрузка
6,32
Диаметр вала
12 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,318
Диаметр вала
12 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,318
Диаметр вала
12 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,318
Диаметр вала
15 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,31
Диаметр вала
17 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,31
Диаметр вала
15 мм
Динамическая нагрузка
12,17
Статическая нагрузка
6,32
Диаметр вала
15 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,318
Диаметр вала
15 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,318
Диаметр вала
15 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,318
Диаметр вала
20 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,31
Диаметр вала
25 мм
Динамическая нагрузка
13,30
Статическая нагрузка
7,45
Диаметр вала
17 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,318
Диаметр вала
17 мм
Динамическая нагрузка
12,16
Статическая нагрузка
6,318

Конструкция подшипникового узла

Корпус подшипникового узла с неразъемной конструкцией изготовлен из стали или чугуна с нанесением защитного покрытия. Самоустанавливающийся подшипник имеет удлиненное внутреннее кольцо для надежной фиксации вала. На корпусе расположена тавотница для подачи пластичной смазки. Монтаж подшипникового узла осуществляется посредством фланца или лап.

Конструкция корпусного подшипника
  1. Корпус узла
  2. Лапа крепления
  3. Основание корпуса
  4. Отверстие для штифтового соединения
  5. Посадочное отверстие для резьбового соединения
  6. Шариковый подшипник
  7. Пресс-масленка
  8. Уплотнительное кольцо
  9. Сферическое кольцо для позиционирования подшипника
Каталог
Остались вопросы?
Напишите нам, получите бесплатную консультацию по оборудованию!
Или позвоните по телефону 8 (800) 707-66-72